Chaoya to fabryka w Chinach specjalizująca się w produkcji 5,5-calowej piasty silnika, która w ostatnim czasie zyskała popularność dzięki swojej kompaktowej konstrukcji i wysokiemu momentowi obrotowemu. W przeciwieństwie do tradycyjnych silników, które znajdują się w komorze silnika pojazdu, silniki w kołach 5,5-calowego piasty silnika są montowane na samej piaście koła. Taka konstrukcja eliminuje potrzebę stosowania złożonego układu przeniesienia napędu, zwiększając wydajność i zmniejszając wagę. Cechy te są szczególnie korzystne w przypadku pojazdów elektrycznych, ponieważ zwiększają zasięg i poprawiają przyspieszenie.
Piasta silnika 5,5 cala produkowana przez producenta Chaoya w Chinach ma kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi silnikami. Jej niewielkie rozmiary, wysoki moment obrotowy i łatwość obsługi sprawiają, że jest popularnym wyborem do różnych zastosowań. Jak sama nazwa wskazuje, piasta silnika 5,5 cala ma średnica zaledwie 5,5 cala, czyli znacznie mniej niż w przypadku tradycyjnych silników. Kompaktowa konstrukcja pozwala zmieścić silnik na mniejszej przestrzeni, co pozwala na wykorzystanie większej ilości miejsca na inne elementy urządzenia. Jeśli chodzi o wyjściowy moment obrotowy, umieszczenie silnika elektrycznego bliżej koła maksymalizuje siły obrotowe, zapewniając szybkie i imponujące przyspieszenie. Ponadto 5,5-calowy piasta silnika jest stosunkowo prosta w obsłudze i składa się ze stojana i wirnika. Elementy te współpracują ze sobą, tworząc ruch. Stojan jest przymocowany do pojazdu, natomiast wirnik jest przymocowany do piasty koła. Po doprowadzeniu prądu do silnika wirnik zaczyna się obracać, napędzając koło i popychając pojazd do przodu. Podsumowując, zakres zastosowań 5,5-calowego piasty silnika jest szeroki. Można je stosować w różnych pojazdach, od rowerów elektrycznych i hulajnogów po samochody osobowe i ciężarówki. Ponadto można je stosować w zastosowaniach przemysłowych, takich jak przenośniki taśmowe i inny sprzęt wymagający wysokiego momentu obrotowego.
Model | Napięcie robocze (V) | Zalecane obciążenie (2 koła) | Kierunek obrotu | Maksymalny prąd wyjściowy (A) | Moc wyjściowa (W) | Prędkość obrotowa (RPM) | Znamionowy moment obrotowy (mN.M) | Szczytowy moment obrotowy (mN.M) | Maksymalna wydajność | Koder | Waga (kg) | Uwaga |
BL14060DI | 24 ~ 48 | ≤80 kg | CW/CCW | ≤8,0 | ≤100 | 270 ~ 550 | 2,50 | ≥6,0 | 80% | Wyjście SPI/AB (linia 1024). | ≈1,5 |