Silniki BLDC, zwane również silnikami bezszczotkowymi, stają się coraz bardziej popularne w różnych gałęziach przemysłu. W przeciwieństwie do tradycyjnych silników prądu stałego, silniki bezszczotkowe nie mają szczotek ani komutatorów. Zamiast tego używają sterowników elektronicznych do przełączania prądu do uzwojeń silnika we właściwym czasie. W silniku bezszczotkowym magnesy trwałe obracają się wokół nieruchomej twornika i eliminują problem podłączenia prądu do twornika. Komunikowanie z elektroniką ma duży zakres możliwości i elastyczności. Są znane z płynnej pracy i trzymania momentu obrotowego podczas postoju.
Konstrukcja silnika bezszczotkowego składa się z dwóch podstawowych części: stojana i wirnika. Stojan jest elementem stacjonarnym, w którym znajdują się uzwojenia silnika, natomiast wirnik jest elementem ruchomym, w którym znajdują się magnesy. Kiedy do silnika przesyłany jest prąd elektryczny, sterownik reguluje moc uzwojeń, tworząc pole magnetyczne, które przyciąga magnesy na wirniku. Gdy wirnik się obraca, sterownik przełącza prąd pomiędzy uzwojeniami, utrzymując siłę pola magnetycznego, aby utrzymać ruch wirnika.
Zalety bezszczotkowego silnika prądu stałego (BLDC) to:
Silnik bezszczotkowy to ich wydajność. Bez potrzeby stosowania szczotek i komutatorów, silniki bezszczotkowe mogą pracować chłodniej i zużywać mniej energii, aby wytworzyć taką samą ilość mocy, jak tradycyjny silnik prądu stałego.
Podczas pracy nie ma iskier i jest znacznie mniej hałasu, a zakłócenia elektromagnetyczne również zostają zmniejszone.
Silnik BLDC nie posiada szczotek, co zwiększa jego niezawodność, dłuższą żywotność i bezobsługowość.
Silniki bezszczotkowe to innowacyjna i wydajna technologia stosowana w szerokim zakresie zastosowań, od maszyn przemysłowych po pojazdy elektryczne. Ich konstrukcja eliminuje potrzebę stosowania szczotek i komutatorów, co skutkuje bardziej niezawodnym i wydajnym silnikiem, który wymaga mniej konserwacji.
