Wiadomości branżowe

Typowe problemy motoreduktorów

2024-06-13

Zastosowanie silników redukcyjnych staje się coraz szersze. W życiu codziennym możesz spotkać się z nietypowymi sytuacjami silników redukcyjnych. Przyjrzyjmy się nieprawidłowościom, przyczynom i rozwiązaniom, które pojawiają się w życiu codziennym.


1. Nie można uruchomić silnika skrzyni biegów po raz pierwszy

① Z powodu niskiej temperatury lub z innych powodów płynność oleju smarującego wewnątrz reduktora pogarsza się, a chwilowy prąd silnika wzrasta, co powoduje zabezpieczenie przeciążeniowe sterownika. Po prostu zacznij jeszcze kilka razy.

② Wewnątrz silnika skrzyni biegów występuje zużycie przekładni i przecięcie żelaza. W tym momencie należy zdemontować maszynę w celu czyszczenia lub wymiany wewnętrznych kół zębatych.


2. Wewnątrz silnika skrzyni biegów słychać pukanie

Wewnętrzny nośnik planetarny zostaje przesunięty, a wewnętrzne tarcie przekładni powoduje cięcie żelaza. W tym momencie reduktor wymaga wymiany.


3. Wał wyjściowy nie obraca się

Łożysko końca wyjściowego jest przesunięte, zdeformowane lub zużyte. W tym momencie należy rozebrać maszynę i wymienić łożysko oraz sprawdzić, czy wewnętrzne przekładnie nie są zużyte lub popękane.


4. Z silnika skrzyni biegów wycieka olej

Jest to częsta sytuacja, spowodowana głównie nadmiarem oleju smarowego. Taka sytuacja nie będzie miała miejsca w przypadku zużycia nadmiaru smaru


5. Silnik skrzyni biegów ma uszkodzony wał

① Jeśli silnik redukcyjny będzie przeciążony przez dłuższy czas, wał wyjściowy zostanie częściowo uszkodzony z powodu zmęczenia. Eksploatacja zgodnie z wymaganiami producenta może znacznie ograniczyć występowanie takich wypadków.

② Wał wyjściowy jest nierównomiernie obciążony, obciążenie promieniowe przekracza zakres znamionowy lub pracuje z maksymalną siłą znamionową przez długi czas. W tym momencie należy sprawdzić, czy obciążenie nie przekracza zakresu znamionowego. Jeżeli tak, konieczna jest wymiana silnika skrzyni biegów na większy model.


Chaoya Motor ma doświadczenie w niezależnych badaniach i rozwoju, projektowaniu i produkcji silników mikroredukcyjnych. Zapewnia klientom projektowanie i usługi w zakresie silników redukcyjnych, pełną gamę precyzyjnych przekładni redukcyjnych o średnicach 6, 8, 10, 12, 16, 20, 22, 28, 32, 38 mm; Silniki redukcyjne micro DC nie tylko oszczędzają miejsce, są niezawodne i trwałe oraz wytrzymują przeciążenia, ale także charakteryzują się niskim zużyciem energii, dobrą wydajnością, niskim poziomem wibracji, niskim poziomem hałasu i oszczędnością energii.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept