W czasach, gdy silniki zmierzają w kierunku wysokiej wydajności energetycznej, silniki szczotkowane zmieniają się na bezszczotkowe silniki. Różnica między silnikami bezszczotkowymi i szczotkowanymi polega na tym, że silniki bezszczotkowe nie mają szczotek ani komutatorów. Pędzle, wysoce charakterystyczne i często krytykowane urządzenie szczotkowanych silników.
Szczotki silnikowe są używane między stałymi i obracającymi się częściami obracającej się maszyny, takich jak silnik lub generator, i są używane w komutatorze lub pierścieniu poślizgu silnika jako przesuwany kontakt do eksportowania i importowania prądu elektrycznego, a są to element podstawowy silnika pędzla.
Rodzaje szczotek silnikowych oraz ich zalety i wady
W długiej historii rozwoju motorycznego pędzla szczotki przeszły długą iterację, w długoterminowej weryfikacji rynku i weryfikacji technicznej, zdecydowana większość silników pędzla jest obecnie używana w szczotkach węglowych, produktach grafitowych jako głównym materiale, którym jest główny materiał zmieszane z różnymi stosunkami proszku metalu w celu poprawy wydajności.
Wczesne silniki pędzla, będą wykonane z szczotek z drutu miedzianego, ta twardość pędzla, długoterminowe użytkowanie spowoduje poważne zużycie na pędzlu i komutatorze, z czasem spowoduje zmniejszenie wydajności motorycznej, a nawet wytworzy iskry i inne ukryte problemy. I ten proces utraty jest bardzo szybki, koszt konserwacji nie jest niski, zatem eliminowane są czyste metalowe szczotki.
Chociaż szczotki węglowe również się zużywają, zużycie występuje tylko na szczotkach, a stopień zużycia jest stosunkowo niski i nie uszkodzi komutatora. Ponadto dzisiejsze projekty silników często wykorzystują gniazda uchwytu pędzla stałego i połączone zespoły kabla sprężynowego, które pasują do gniazd, a zużyte szczotki można łatwo wymienić.
Główne rodzaje dostępnych obecnie szczotek węglowych to naturalne grafitowe szczotki węglowe, elektrochemiczne grafitowe szczotki węglowe i metaliczne szczotki węglowe grafitowe. Naturalne szczotki grafitowe mają niską twardość, ale mają lepsze smarowanie i doskonałą wydajność kolekcji prądu. Większość z nich jest używana w małych i średnich silnikach DC o płynnej pracy i umiarkowanej prędkości, a niektóre z nich mogą być stosowane w pierścieniu kolektora szybkich generatorów turbin, głównie w serii S3 i S6.
Elektrochemiczne szczotki grafitowe są bliżej naturalnych szczotek grafitowych pod względem wydajności i stosunkowo wyższej twardości niż naturalne szczotki grafitowe, z doskonałą komutacją i samowystarczalną wydajnością. Zasadniczo współczynnik odporności na szczotkę i spadek napięcia szczotki są duże, a wydajność zużycia jest doskonała w użyciu, a zużycie komutatora jest bardzo małe.
Ze względu na niezwykle doskonałą wydajność komutacji, elektrochemiczne szczotki grafitowe reprezentowane przez D374 i D479 mają dużą liczbę zastosowań w szybkich silnikach DC z trudnym komutacją.
Metalowe grafitowe szczotki węglowe, różniące się od dwóch powyższych szczotek, jego charakterystyka metalowa jest bardziej widoczna, więc lepsza wydajność przewodności elektrycznej, chociaż biorąc pod uwagę część charakterystyki tarcia grafitu, ale nie tak dobre, jak powyższe dwa typy szczotek grafitowych Oczywiście w odporności na zużycie wybór metalowych szczotek węglowych grafitowych ma naturalnie ze względu na jego charakterystykę przewodności elektrycznej.
Metalowe grafitowe szczotki węglowe w zawartości miedzi różnicy określa współczynnik rezystancji i wielkość dopuszczalnej gęstości prądu. Wysoka zawartość metalu w J102 i innych metalowych graficznych szczotkach węglowych ma bardzo mały współczynnik oporności i umożliwia przepuszczanie bardzo wysokiej gęstości prądu, co oznacza, że szczotki te mają wysoką pojemność przeciążenia.
Ogólnie rzecz biorąc, metalowe szczotki węglowe grafitowe są odpowiednie do niskiego napięcia, silników o wysokim prądu o wysokich obciążeniach i niskich wymaganiach dotyczących komutacji.
Rozważania motocyklowe szczotkowane szczotki
W porównaniu z silnikami bezszczotkowymi, silniki szczotkowane są stosunkowo dojrzałe w procesie produkcyjnym, prosta struktura i stosunkowo łatwiejsza do realizacji kontroli, szczególnie ma również niższy koszt, a silniki szczotkowane są nadal wybierane do wielu scenariuszy. Kolejnym ważnym powodem jest to, że silniki szczotkowane mają duży moment początkowy podczas uruchamiania, który może szybko uruchomić i osiągnąć prędkość znamionową, która jest bardzo odpowiednia do scenariusza zastosowania generowania dużego momentu obrotowego w krótkim czasie.
W tej części scenariusza wybór pędzli jest bardzo ważny dla silnika. W dzisiejszych czasach pierwszym wymogiem silnika jest to, że szczotki powinny mieć niski hałas i nie powinny mieć potencjalnego niebezpieczeństwa wywoływania. Zwłaszcza w niektórych scenariuszach o wysokiej temperaturze spadek napięcia kontaktowego na osadzonej powierzchni jest zbyt duży, a iskry można łatwo wygenerować. W takim przypadku należy zastosować twarde szczotki lub specjalne szczotki ścierne, aby zmniejszyć ukryte niebezpieczeństwo.
Ponadto jest to wymaganie silnika dotyczące zużycia. Chociaż zużycie są nieuniknione, ważne jest, aby używać szczotek tak długo, jak to możliwe, z niewielkim zużyciem na komutatorze lub pierścieniu kolektora.
Ponadto, chociaż nie jest możliwe, aby silniki pędzla w celu osiągnięcia wysokiej wydajności energetycznej obecne zastosowanie wymaga również, aby pędzel elektrycznej straty mocy i straty mechaniczne były jak najbardziej małe, w końcu silnika do rozwoju wysokiej wydajności energetycznej.
Streszczenie
W silniku do rozwoju wysokiej wydajności energetycznej wiele zastosowań silnika pędzla przyspiesza do bezszczotkowania transformacji silnika, takie jak zastosowania klucza elektrycznego, zasadniczo zdały sobie sprawę z bezszczotkowania, ćwiczeń elektrycznych, pod wysokim ciśnieniem i silnikiem ogrodowym, również przyspiesza proces konwersji. W opracowywaniu Bezszczotków Bezszczotki w niektórych aplikacjach nadal zachowują niektóre z swoich nieodłącznych zalet, te zastosowania w wyborze szczotek są kluczowe.
