Prąd znamionowy nie jest maksymalnym prądem podczas pracy silnika.
Prąd znamionowy odnosi się do prądowej wartości silnika podczas działania pod znamionowym napięciem i mocą znamionową, która jest normalnym prądem roboczym określonym w konstrukcji i produkcji silnika. Silnik może działać statycznie przez długi czas na prąd znamionowy i może zapewnić, że jego wydajność i żywotność spełniają wymagania projektowe.
Maksymalny prąd podczas pracy silnika może przekraczać prąd znamionowy, na przykład na początku silnika, ponieważ wirnik nie osiągnął prędkości znamionowej, tylna siła elektromotoryczna jest niewielka, co doprowadzi do dużego prądu początkowego, zwykle do kilku razy więcej niż prąd znamionowy; Lub gdy silnik jest przeciążeniowy, zablokowany i inne nieprawidłowe warunki, prąd wzrośnie również gwałtownie, przekraczając znamionowy prąd, w tym czasie silnik może zostać uszkodzony, a nawet spowodować wypadki bezpieczeństwa.
