Klasa izolacji silnika, wartość graniczna temperatury
Parametry silnika Poziom izolacji jest bardzo ważnym parametrem, ponieważ określa wartość graniczną temperatury uzwojenia silnika. Typowa klasa izolacji silnika jest podzielona na kilka rodzajów, a granica temperatury silnika wynosi odpowiednio?
Izolacja klasy B – 130℃; granica temperatury uzwojenia silnika wynosząca 130 ℃
Izolacja klasy F - 155 ℃; granica temperatury uzwojenia silnika wynosząca 155 ℃
Izolacja klasy H - 180 ℃: graniczna temperatura uzwojenia silnika wynosi 180 ℃.
Izolacja klasy C - powyżej 180 ℃; Wartość graniczna temperatury uzwojenia silnika przekracza 180 ℃.
Opis opracowania: Uzwojenie silnika składa się według pewnego rozwiązania z drutu miedzianego, ze względu na przepływ prądu, aby zapobiec upływowi prądu, dlatego powinien być zastosowany system izolacji zapewniający cichą i niezawodną pracę silnika . System izolacji obejmuje izolację szczelin, izolację międzyfazową, klin szczelinowy, farbę izolacyjną itp., a te materiały izolacyjne lub farba izolacyjna to gatunek, maksymalna temperatura dozwolona dla każdego gatunku jest również inna, po przekroczeniu maksymalnej temperatury, jaką może wytrzymać, izolacja nie będzie działać. Im wyższy stopień izolacji, tym wyższy koszt silnika.
